Як купувати уживане авто

Якщо покупка пари туфель і хорошого костюма - справа не просте, то що вже говорити про придбання автомобіля! Років 25 тому для радянської людини «Москвич» або «жігуленок» був межею мріянь, а зараз були б тільки гроші! Але, навіть маючи кругленьку суму, купити хорошу машину, що відповідає всім необхідним вимогам, непросто.

Як вибрати автомобіль? Скільки віддати Питання скільки витратити на машину є надзвичайно важливим. Прийнято вважати, що людина може собі дозволити автомобіль вартістю не більш, ніж його річна зарплата. Тобто якщо щомісячно на особовий рахунок поступає $1,5 тис., то і машину собі потрібно шукати в ціновому діапазоні до $18 тис., максимум до $20 тис. А інакше може вийти так, що володіння автомобілем вже доставлятиме не радість, а суцільний головний біль. Необхідно врахувати і те, скільки коштуватиме експлуатація тієї або іншої моделі. Почати тут стоїть в першу чергу з витрати палива - наприклад, один з найвеличезніших позашляховиків в світі Chevrolet Suburban в місті пожирає по 30-40 л. палива. І при частих поїздках власники цих машин щомісячно залишають на заправках $300-400! Якщо ж говорити про стандартні легкові машини, то тоді вони вимагають в середньому 8-15 л. палива на 100 км. шляху.

До пального треба додати вартість технічного обслуговування кожні 10-20 тис. км., а також ціна страховки по ризику угін/збиток - повірте, з нею набагато спокійніше. В середньому виходить, що за наявності автомобіля вартістю приблизно в $20 тис. витрати з урахуванням вартості бензину, страховок, технічного обслуговування, податків і іншого складають близько $2,5 тис. в рік або $208 в місяць. До цього треба додати і ті втрати, які понесе бюджет при перепродажі машини надалі. Так, за три роки експлуатації нова машина подешевшає приблизно на 25-35%, а, значить, при вартості автомобіля в $20 тис. загальні втрати складуть $5-7 тис. Або приблизно по $166 в місяць протягом перших трьох років. У результаті виходить по $375-400 кожного місяця (для нової машини ціною в $20 тис.). Якщо ж йдеться про автомобіль вартістю в $50-70 тис., то тоді витрати зростають вже до $600-1000 і навіть більше.

ВИВІД: Перш ніж набувати автомобіля потрібно злічити скільки він вимагатиме грошей. І пам'ятаєте - ціна машини не повинна складати більше річного доходу покупця.

Розмір має значення. Після визначення своїх фінансових можливостей потрібно подумати над тим, якого ж класу потрібний автомобіль. При рішенні цього питання необхідно враховувати не тільки особисті переваги, але і те в яких умовах експлуатуватиметься автомобіль, як часто в нім треба буде перевозити велику кількість пасажирів або вантажу і так далі. Якщо потрібний простий засіб пересування по місту, то тоді краще всього зупинити свій вибір на невеликій мікролітражке (її плюси це невисока ціна, низькі експлуатаційні витрати, зручність маневрування і парковки). Розділу великої сім'ї, яка часто виїжджає на дачу, краще всього придивитися до містких мінівенам, універсалам або хетчбекам. А ось позашляховики можна порадити тільки у тому випадку, коли є необхідність періодично виїжджати на природу. Да і то в цьому випадку краще всього обернути свій погляд у бік так званих «паркетников», які поєднують в собі комфортабельність легкової машини з можливостями позашляховика. Справжні ж позашляховики є сенс купувати тільки тим, хто взагалі рідко коли виїжджає на асфальт - комфорт таких машин далекий від ідеалу, а вартість обслуговування (та і самої машини) досить висока. Тут, до речі, можна пригадати улюблену приказку працівників Land Rover - «90% покупців позашляховиків ніколи в житті не використовують можливості автомобіля на повну. А ще 9,9% тільки думають, що використовують».

ВИВІД: При постійній їзді по місту великий седан або позашляховик не потрібний. Якщо є бажання придбати автомобіль на всі випадки життя, то краще всього узяти місткий мінівен, універсал або паркетний позашляховик.

А ось престижні седани класу «люкс» треба купувати лише тоді, коли цього вимагає статус людини. Понт дорожчий за гроші. Для російських покупців дуже важливим чинником є марка майбутнього автомобіля і її престиж. Саме із-за цього критерію дуже багато хто навіть не хоче розглядати як варіант яку-небудь корейську модель, хоча зараз у Hyundai або Kia є дуже непогані машини. А ось японські і, звичайно ж, європейські бренди, котируються дуже непогано. До речі, покупка машини, марка якої цінується серед інших автомобілістів, допоможе надалі при її перепродажі. Тут же можна порадити відмовитися від придбання всіляких екзотичних автомобілів, які в Росії зустрічаються в невеликих кількостях. Вони, звичайно, притягають погляди тих, що оточують, але при їх обслуговуванні і подальшому перепродажі можуть виникнути великі проблеми.

ВИВІД: Якщо соціальний статус є для людини значущим чинником, то тоді йому краще всього набувати автомобіля який-небудь більш-менш престижною, але в той же час і поширеної марки (у Росії краще всього котируються європейські і японські моделі). Проте якщо потрібний простий засіб пересування, то тоді треба звертати увагу не на бренд, а на технічні характеристики автомобіля, надійність і його ціну.

Від «екзотики» краще всього відмовитися і в цьому випадку. Серця на вибір Вибираючи транспортний засіб потрібно визначитися і з тим, який двигун стоятиме під капотом. Далеко не завжди принцип «чим більше, чим краще» діє відносно автомобіля. Моделі з великими за об'ємом силовими агрегатами стоять набагато дорожче за своїх «побратимів» з моторами простіше. Прийнято вважати, що для невеликих автомобілів «гольф-класса» звичайна достатньо потужності в 75-150 л.с., а машині класу «D» по європейській класифікації (Opel Vectra, Volkswagen Passat і ін.) досить 90-180 л.с. При цьому автомобіль з дизельним двигуном є сенс купувати лише в тому випадку, якщо щорічний пробіг складає більше 30 тис. км., а ще краще більше 50 тис. км. Декілька слів потрібно сказати і про комплектацію. Якщо є бажання купити більш-менш пристойну іномарку, то краще всього відразу ж шукати таку, де є хоч би мінімальний електропакет, кондиціонер і АБС. А ось навігаційна система в Росії абсолютно ні до чого - вона у нас не працює.

ВИВІД: Зазвичай якнайкращим вибором є мотор, який займає середнє положення в модельній гаммі. І ще одна рада. Ніколи не вірте солодким мовам продавців автомобілів. У Америці прийнято вважати, що саме ці люди уміють брехати краще всього. Запам'ятаєте - продавець хоче не вирішити ваші проблеми, а продати свій товар. І у нього будь-який автомобіль володітиме відмінним комфортом, приголомшливою прохідністю і майже безкоштовною вартістю обслуговування. Тому перед покупкою потрібно обов'язково випробувати на ходу декілька автомобілів аналогічного класу, щоб зрозуміти який же з них краще.

Джерело: autoinform.com.ua

Теги: машині бу, подержаниє машини, покупка бу машин, покупка подержаних машин