Мета написання цієї статті - допомогти радою тим, хто, не маючи досвіду тонування стекол, збирається самостійно нанести тонування на стекла свого автомобіля. Відразу обмовлюся, в даній статті піде мова про тонування тільки бічних стекол, які можна зняти без особливих проблем, оскільки тонування стекол безпосередньо на автомобілі, таких як заднє, бічні задні у мікроавтобусів і джипів, вимагає досвіду подібної роботи і радою тут не допоможеш.
Тонування наносять на стекла для поліпшення зовнішнього вигляду машини, а так само, при небажанні показувати себе, і що відбувається в салоні автомобіля, що оточує. При виборі тоніровочной плівки слід врахувати її відтінок, який при невдалому підборі може не тільки не надавати вигляду автомашині, але і псувати його. Другий важливий критерій плівки - її светопропуськная здатність. Плівка не повинна бути дуже темною, тому як сильно погіршуватиме обзорность ( вночі і в похмуру погоду через неї нічого не видно ) і можуть бути проблеми з проходженням технічного огляду. Дуже світла плівка, на мій погляд, не дає того ефекту, який хотілося б отримати, тому раджу вибрати плівку приблизно середню, між найтемнішою і найсвітлішою.
Отже, знімаємо стекла ( йдеться про бічних в дверях ), витираємо начисто від пилу, грязі ( бажано протерти бензином або розчинником ) і приносимо їх додому. Додому, тому що для нанесення плівки необхідні умови - чистота і зручність. Якщо між плівкою і склом потрапить пил, то вийде дуже непривабливо і вже не можна буде переробити - плівка пропаде.
Необхідно підготувати робоче місце: стіл, застелений клейонкою, чисті ганчірки - суха і волога, мильний розчин ( підходить будь-яке мило ), ножиці, лінійку, лезо і лопатку ( повинні бути в упаковці з плівкою ). Виріжте з тоніровочной плівки шматок за формою скла з напуском з кожного боку. Протріть скло сухою ганчіркою від пилу і рясно змочите його мильним розчином. Потім відокремите від плівки прозорий шар ( це слід робити акуратно і краще з помічником ), одночасно нанісши на липку сторону плівки мильний розчин ( це зручно робити з обприскувача ), і накладете її на скло з внутрішньої сторони. Змочите плівку зверху мильним розчином і починайте розгладжувати її лопаткою. Під час розгладження лопатку сильно не притискуйте до плівки - можуть залишитися подряпини. Після того, як побачите, що плівка, нормально, приклеїлася, акуратно по лінійці обрізайте краї, причому нижній край обрізайте так, щоб він не виходив з-під гумки при повністю піднятому склі. Потім розгладьте остаточно плівку, поки не залишиться під плівкою міхурів. Якщо ви вирішили зробити на плівці проріз для огляду бічного дзеркала, то зробіть це на даному етапі.
Після закінчення клейкі, плівці треба дати час висохнути протягом 3-4 годин, інакше при установці стекол її легко порвати. Для прискорення висихання, стекла можна злегка підігріти настільною лампою або поставити біля батареї.
Місцеположення стекол слід виконувати акуратно, щоб не порвати плівку - навіть якщо ви їй дали час висохнути, все одно, дотримуйтеся обережності.
Після закінчення установки стекол подивитеся на машину з боку і порівняєте з тим, як вона виглядала без тоніровочной плівки - погодитеся, час і гроші згаяні не дарма.
Джерело: tuning.infocar.com.ua
Теги: нанесення тонування на стекла, технологія тонування, тонування стекол
Схожі статті
0 коментарів на цю статтю
Написати коментар
Зауваження: може бути включена модерація коментарів. Немає потреби залишати коментар декілька разів