Ми говорили про те, як запобігти аварійній ситуації. Але нерідко дорога
машина або інший водій підносять найнеприємніші сюрпризи. Як бути
якщо аварія неминуча? В цьому випадку треба поставити перед собою єдину
мета: врятувати себе і пасажирів.

Розглянемо декілька варіантів ударів при зіткненні.

Із-за малої зони деформації бічні удари є самими травмоопаснимі
оскільки ремені безпеки, в основному, розраховані на утримання людини від
переміщення вперед і вгору. Але якщо у сидіння розвинена бічна підтримка, а ремені
правильно, щільно підігнані, слабким місцем є рух тіла усередину
салону. Практично всі легкові автомобілі виробництва СРСР і що існують
нині заводів країн СНД не мають достатнього запасу міцності кузова при бічному
ударі.

Уявіть, що ви сидите в сидіння або ремені натягнуті так, що ще небагато - і
повітря не вистачить навіть на один вдох-вьщох. Прямо у ваші двері повинен відбутися
удар... Залишилися лічені долі секунди до зіткнення і дзвону того, що обсипається
стекла. Спробуємо зупинити час і навчитися приймати правильне положення.
Підборіддя сильно притиснуте до грудей, очі зажмурені (осколки розбитого скла можуть
позбавити вас зір), триматися за ручки на стелі або на дверях не стоїть, може
притиснути, якщо удар доведеться у вашу сторону (з цієї ж причини не тримаєтеся за
сидіння). Схрестите руки на грудях так, щоб спина небагато округлялася, ноги
підібгайте, але не засовуйте їх під сидіння. Тепер можна сподіватися тільки на
міцність кузова, ременів і кріплень сидіння. Потренуйтеся приймати це
положення, а у разі, коли удар неминучий, постарайтеся прийняти його
автоматично.

Тепер декілька слів про власне бічний удар. Причин тут багато:
безграмотний проїзд перехрестя, занесення, помилка у виборі швидкості при повороті і
багато що інше. Уникнути бічного удару на перехресті нескладно. Проїжджайте
перехрестя уважно і обережно, як розвідник в тилу ворога. У жодному випадку
не намагайтеся проскочити на жовтий або миготливий зелений сигнал світлофора. Краще
пригальмуйте і езжайте на той, що вирішує, переконавшись, що всі, хто поспішає на
прийом до травматолога, перетнули перехрестя в перпендикулярному напрямі.
Пам'ятаєте: безпеки багато не буває! Але якщо все ж таки зіткнення неминуче
діючи (залежно від ситуації) гальмом або газом, постарайтеся підставити
під удар передню або задню частину автомобіля, зводячи до мінімуму деформацію
салону.

Наслідки перевищення швидкості при повороті - занесення. Результат один -
машина рухається боком назустріч перешкоді (у разі, коли знесена передня вісь
автомобіль рухається прямо). Якщо ширина дороги не дозволяє понизити швидкість
безпечною і вписатися в поворот, краще всього вилетіти з дороги вперед капотом або
багажником. У разі, коли занесення не піддається коректуванню, потрібно в залежності
від компоновки автомобіля, маніпулюючи газом, робочим або стоянкою гальмом і
кермом, розвернути автомобіль. Удар задом - найбезпечніший для підготовлених
людей. Навіть якщо вам не загрожує зіткнення з перешкодою, все одно з дороги
краще вилетіти задньою або передньою частиною машини - менше шансів
перекинутися.

Важливу роль грають площа перешкоди і висота його розташування.

Декілька рекомендацій для пасажирів, що сидять на задньому сидінні. Якщо є
ремені, обов'язково пристебніться. Якщо їх немає і удар направлений у вашу сторону, не
тримаєтеся за ручки на дверях і стелі, використовуйте як упор спинку переднього
сидіння.

Розповіді про те, що автомобіль обов'язково повинен перекинутися, якщо раптово
лопне шина, не підтверджуються. Перекинутися, звичайно, можна, але це відбувається
рідко і при збігу певних обставин: високій швидкості руху
камені, що потрапив під колесо, що лопнуло, або нерівностях дорогі, але навіть в такому
складному положенні автомобілем потрібно уміти управляти. Правда, з рульовим колесом
необхідно звертатися по-чоловічому: міцно і упевнено тримати його, оскільки воно
прагне різко вивернутися з рук. Треба, не барившись, плавно повернути рульове
колесо убік, протилежну тій, де спущена шина, зменшити швидкість
обережно і плавно натискаючи на педаль гальма.

Не забувайте головне правило: «Порятунок потопаючих - справа рук самих
потопаючих». Дотримуйте правила дорожнього руху, стежте за технічним
станом автомобіля, і біда обійде вас стороною.

Джерело: autoinform.com.ua

Теги: аварійна ситуація, зіткнення, ради з безпеки на дорозі, удари, що робити, як уникнути зіткнення