Захисні грати кузова мають стійкий попит серед власників джипів. Вони дозволяють захистити фари, облицювання радіатора і капот при їзді по лісу або через чагарник, а також від заметів, випадкових «перешкод» у вигляді воріт гаража і т.п. Нерідко на них вішають протитуманні фари і лебідку. Останнім часом «кенгуріни» можна побачити на «Самарі» і навіть на «Оці». Іншими словами, цей аксесуар став просто модним «прибамбасом», і про його практичну користь (або шкоді) не особливо замислюються. Естетичну сторону питання обійдемо - тут все залежить від смаку власника. Поговоримо про практичну. «Кенгурін» - це не просто конструкція з гнутих труб. Він впливає на пасивну безпеку при аварії, особливо при наїзді на пішоходів (а таких ДТП в крупних містах майже половина), тому повинен мати відповідний сертифікат, що в житті скоріше виключення, чим правило. Реально сертифіковані лише пластикові вироби фірми «Бронко» і фірмові зарубіжні грати для імпортних позашляховиків. Перші при наїзді просто розколюються, а другі кріпляться за допомогою тонких пальців, які зрізаються при сильному ударі. З рештою виробів цілком можливі проблеми при техогляді.
Дивлячись який удар
Чи є користь від «кенгуріна» при дрібних аваріях (зрозуміло, що при сильному ударі він буде даремний)? Відповідь на це питання неоднозначна. При попутному зіткненні машина «сідає», і удар об задній бампер гальмуючого автомобіля доводиться вище за передній бампер, де немає силових елементів. Частий результат таких «мікроаварій» - відсутність видимих пошкоджень у передньої машини і розбитий передок у задньої. «Кенгурін» в цій ситуації захистить фари і деталі кузова, хоча, можливо, доведеться заплатити за розбитий бампер «потерпілого». Але при сильнішому ударі «кенгурін» вивертає разом з лонжеронами, до яких він кріпиться, і в результаті замість заміни навісних деталей і рихтування доводиться займатися складним стапельним ремонтом. Ну і найнебезпечніше, як показує практика, - «підкат» під вантажівку. Машина «підпірнає» під нього, і удар «дістається» переднім стійкам даху. Тут говорити про ремонт авто вже не доводиться - живим би залишитися. «Кенгурін» в цій ситуації передасть частину навантаження на лонжерони, які допоможуть пом'якшити удар. Отже думайте самі!
Джерело: findx.ru
Теги: кріплення кенгуріна, лонжерон, лонжерони
Схожі статті
0 коментарів на цю статтю
Написати коментар
Зауваження: може бути включена модерація коментарів. Немає потреби залишати коментар декілька разів